Giải pháp phát triển BMS cho xe điện
Tại sự kiện triển lãm công nghệ “CES 2021” tổ chức tại Mỹ tuần này, chủ đề chính về Mobility xoay quanh xu hướng thân thiện với môi trường (Eco-friendly)
🌳. Nhiều hãng sản xuất ô tô lớn đã tuyên bố chuyển đổi từ cấu trúc kinh doanh truyền thống dựa trên động cơ đốt trong sang các phương tiện xe điện (Electric Vehicles – EVs).
Thay đổi nhờ các quy định về xe thân thiện môi trường
Xu hướng chuyển đổi này không chỉ diễn ra tại Hàn Quốc mà còn liên quan mật thiết đến các quy định về phương tiện thân thiện môi trường tại Châu Âu và Mỹ:
🚙 Châu Âu (EU): Thắt chặt quy định về phát thải CO2 từ xe (KOTRA Overseas Market News).
🚗 Mỹ: Chính sách phát triển xe thân thiện môi trường của Tổng thống Joe Biden (KOTRA Overseas Market News).
🚙 Hàn Quốc: Quy định giảm phát thải khí nhà kính xuống mức trung bình 70g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 33.1km/L vào năm 2030 (Bộ Môi trường).
🚗 Hàn Quốc: Đặt mục tiêu phân phối 230.000 xe điện (Maeil Business Newspaper).
Sự phát triển của xe điện và vai trò của BMS
Xe điện thực chất đã được phát triển từ thế kỷ 20 nhưng không được thương mại hóa do các vấn đề liên quan đến pin (battery) và sạc (charging), khiến xe động cơ đốt trong chiếm ưu thế. Tuy nhiên, trong thế kỷ 21, cùng với sự phát triển công nghệ và áp lực từ các vấn đề môi trường, các hãng ô tô đã đẩy mạnh cuộc đua xe điện.
Vai trò của pin trong xe điện
Pin vẫn là một trong những bộ phận cốt lõi của xe điện, với hiệu suất được cải thiện hàng năm. Ví dụ, vào năm ngoái, Hyundai Kona đã đạt được quãng đường hơn 1.000km sau một lần sạc tại đường đua EuroSpeedway Lausitz của Đức khi duy trì tốc độ đều 30km/h và tắt tất cả thiết bị điện tử trong xe.
Để xe điện đạt hiệu suất tối ưu, các hệ thống motor, battery, và BMS (Battery Management System) cần phối hợp hài hòa để đảm bảo phạm vi hoạt động cao nhất.
Chức năng của BMS
BMS là hệ thống quản lý pin, giúp sử dụng pin một cách an toàn và hiệu quả.
BMS giám sát điện áp (voltage), dòng điện (current), và nhiệt độ (temperature) của pin, đồng thời duy trì pin ở trạng thái tối ưu.
Tiêu chuẩn quốc tế và sự phức tạp trong phát triển BMS
Để nâng cao hiệu quả pin, việc phát triển BMS cần tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế nhằm đảm bảo tính ổn định của hệ thống. Quá trình phát triển bao gồm:
ISO 26262: Đảm bảo mức độ an toàn chức năng (Functional Safety) theo yêu cầu của các hãng sản xuất ô tô.
A-SPICE: Tuân thủ tiêu chuẩn quản lý quy trình phát triển phần mềm và kinh doanh.
AUTOSAR: Chuẩn phát triển phần mềm xe hơi.
Hệ thống càng phức tạp, yêu cầu từ các OEM và các tiêu chuẩn quốc tế càng trở nên khắt khe hơn.
Hạn chế của các công cụ phát triển hiện tại và giải pháp của R.Auto
Phần lớn các công cụ phát triển phần mềm hiện tại không tích hợp sẵn các quy trình tiêu chuẩn quốc tế, chỉ cung cấp các chức năng đơn lẻ như thiết kế, triển khai, hoặc kiểm tra. Điều này buộc các nhà phát triển phải dành nhiều thời gian để tìm hiểu cách sử dụng và tích hợp giữa các công cụ.
R.Auto: Giải pháp toàn diện
Tích hợp các phương pháp phát triển theo tiêu chuẩn ISO 26262, AUTOSAR, và A-SPICE.
Tự động hóa toàn bộ quy trình phát triển, từ yêu cầu thiết kế, mô hình hóa, tạo mã (code generation) đến kiểm thử dựa trên hệ thống.
Được tối ưu hóa để đáp ứng các tiêu chuẩn của ngành ô tô, đồng thời đảm bảo tính tương thích với các giải pháp phát triển phần mềm xe hơi hiện có, giúp giảm thời gian và chi phí xây dựng chuỗi công cụ (Tool Chain).
Xem Thêm : Chuyên mục Tin Tức
