Mô hình tham chiếu quy trình ASPICE (PRM, Process Reference Model) và phạm vi...
Mô hình tham chiếu quy trình ASPICE trong ô tô
Xác định khả năng quy trình
Việc đánh giá khả năng thực hiện quy trình dựa...
Tổng quan về truyền thông AUTOSAR CAN: Layer, Kiến trúc Stack
Tổng quan về truyền thông AUTOSAR CAN: Layer, Kiến trúc Stack
Các Layer liên quan đến truyền và nhận CAN
• Truyền CAN Message: Application Layer...
Kiến trúc của nền tảng AUTOSAR: ASW, RTE, BSW, Dịch vụ, EAL, MCAL, CDD
Kiến trúc của nền tảng AUTOSAR
Trong trang này, chúng ta sẽ xem xét kiến trúc của nền tảng AUTOSAR. AUTOSAR là một nền tảng...
Phương pháp phát triển AUTOSAR: Từ cấu hình hệ thống đến hoạt động của...
Phương pháp AUTOSAR
Phương pháp AUTOSAR: Là quy trình phát triển chung được định nghĩa trong AUTOSAR
1. Cấu hình hệ thống:
• Đây là giai đoạn...
Khung đo lường ASPICE và cấp độ năng lực quy trình (CL, Cấp độ...
Khung đo lường ASPICE
Việc đánh giá khả năng thực hiện quy trình dựa trên khung đánh giá hai chiều sử dụng Mô hình Đánh...
Định nghĩa Nguy hiểm (Hazard), Sự kiện nguy hiểm (Hazardous Event), Tai nạn (Accident),...
Nguy hiểm (Hazard), Sự kiện nguy hiểm (Hazardous Event), Tai nạn (Accident), và Thiệt hại (Harm) là các thuật ngữ thường xuất hiện trong...
Lớp RTE trong AUTOSAR (VFB, Môi trường Thời gian chạy, Giao diện Truyền thông)
RTE (Runtime Environment) là môi trường thời gian chạy trong nền tảng chuẩn AUTOSAR, thực hiện VFB (Virtual Function Bus) ở cấp độ mã...
Hiểu về Kiến trúc E-GAS 3 Cấp độ theo ISO 26262
Trung tâm của ngành công nghiệp ô tô là kiến trúc phần mềm phức tạp và an toàn chức năng. Trong bối cảnh này,...
Cổng (Port) & Giao diện (Interface) trong AUTOSAR
AUTOSAR cung cấp một kiến trúc tiêu chuẩn hóa cho phép các thành phần phần mềm trong ô tô giao tiếp và hoạt động...
Thuật Ngữ Phổ Biến Được Sử Dụng Trong AUTOSAR
Các Thuật Ngữ AUTOSAR
Các thuật ngữ AUTOSAR được xây dựng để chuẩn hóa việc phát triển phần mềm của ECU. Do đó nó có...
- Advertisement -